HEL dubbelports bromsmaster för bakbroms

...är en innovativ lösning som gör att du kan ha både en handmanövrerad bakbroms och behålla fotbromsen. Utan att behöva tänka på extra bromsok eller liknande. Den fungerar genom att ha en ventil som gör att trycket bara skickas ner i bromsoket, och inte in i den andra huvudbromsen. Den extra porten för en handmanövrerad bakbroms ger optimal flexibilitet för förare som använder sin motorcykel för stuntkörning, eller som kanske vill ha den extra känslan av bakbromsen som en handmanövrerad bakbroms ger. Inom motorsporten byter allt fler till handmanövrerade bakbromsar, och den här mästerfunktionen ger dig möjligheten att göra detta utan att behöva använda fotpedalen. Oavsett om du letar efter ökad kontroll eller en kompakt och estetisk lösning, är denna dubbla bakbromsmaster utformad för att möta dina behov.

---

Funktioner och specifikationer för HEL Dual Port Brake Master

CNC-fräst precision

HEL-bromshuvudbromsen med dubbla portar är tillverkad av 6082-T6 billetaluminium, som är CNC-fräst för att säkerställa maximal styrka och hållbarhet. Resultatet är en lätt och robust produkt som tål även de mest krävande förhållandena.

Kompakt och flexibel design

Bromshuvudet är utformat i ett fyrkantigt format och passar perfekt bakom hälplattan på din motorcykel. De justerbara monteringshålen gör att du kan placera komponenten exakt där den bäst passar din körstil.

Dubbelport för extra funktionalitet

Den unika dubbla portkonfigurationen gör det möjligt att ansluta både fot- och handbromsar till samma enhet. En port (M10 x 1,00) är avsedd för det bakre bromsoket, medan den andra porten (M12 x 1,00) kan anslutas till en tum- eller fingerbroms. Banjobultar och kopparbrickor ingår för enkel och säker installation.

---

Varför välja HEL Dual Port Brake Master?

Innovativ dubbelbromsteknik

HEL-huvudbromscylindern med dubbla portar för bakbromsen låter dig växla mellan hand- och fotbromsning. Systemet fungerar med hjälp av dubbla bromsledningar, där varje ledning fungerar som en reservoar för den andra. Endast en bromsmetod kan användas åt gången, men båda är alltid redo att användas när du behöver dem.

Fullständigt monterad och testad

Alla komponenter i den dubbla bakbromscylindern monteras och testas i HEL:s tillverkningsanläggning i Storbritannien, vilket säkerställer att du får en produkt som uppfyller de högsta standarderna för prestanda och säkerhet.

Premium anodiserad finish

För ett elegant och hållbart utseende har bromsmastern en hårdanodiserad finish i antingen grått eller svart. Den distinkta HEL-logotypen är handmålad och ger en exklusiv touch.

---

Fördelar med HEL Dual Port Brake Master för bakbroms

1. Tillverkad i Storbritannien: HELs produkter är kända för sin höga kvalitet och precision.
2. Lättvikt: Tillverkad av stark men lätt aluminium för förbättrad prestanda.
3. Enkel montering: Levereras med alla nödvändiga delar, inklusive banjobultar och kopparbrickor.
4. Flexibel funktionalitet: Anslut både fot- och handbromsar till en enhet.
5. Slitstark finish: Hårdanodiserad beläggning i snygg svart eller grå.
6. Anpassad placering: Avlånga monteringshål ger maximal flexibilitet.

---

Hur HEL Dual Port Brake Master optimerar din bakbroms

HEL-bromsmastern med dubbla portar är inte bara en praktisk uppgradering, utan också en investering i din motorcykels prestanda. Genom att eliminera behovet av en separat behållare gör den ditt bromssystem mer kompakt och lättare. Den är utformad för att ge exakta och pålitliga bromsresponser i alla situationer, vilket gör den idealisk för både gat- och bankörning.

---

Om du letar efter en avancerad lösning för din motorcykels bakbroms är HEL-huvudbromscylindern med dubbla portar det självklara valet. Med sina unika funktioner, flexibla design och eleganta finish levererar den förstklassig prestanda och estetik. Välj denna dubbla huvudbromscylinder för optimal kontroll och tillförlitlighet.

NOTERA

Observera att produkten INTE är godkänd för användning på gata, och du behöver en specialtillverkad bromsslang för den handmanövrerade bakbromsen och eventuellt en annan vätskebehållare. Lösningen är INTE en plug-and-play-lösning, så det måste förväntas att det kan finnas behov av modifiering av motorcykelfästet eller liknande för installation. *Bromsslangar, behållare eller handmanövrerad huvudbroms ingår ej.