I Pitboxen er et forgaffelservice ikke helt det samme som du er vandt til på det normale mc værksted.

I Pitboxen ved vi hvordan vi får tingene til at yde optimalt, og det er f.eks ikke at hælde nyt rent olie oveni i rester af gammelt olie og slam! Det er desværre oftest det der sker på motorcykelværkstederne. Oftest fordi man ikke lærer det som motorcykelmekaniker. Man lærer at skifte en pakdåse der er utæt, og fylde olie på. Thats it! Check billederne her og se hvad forskellen er hos Pitboxen. Vi skiller ALT ad, vi tjekker teflonbøsningerne for slid. Vi tjekker inderbenene for stenslag og rust, pudser dem op, hvis vi mener det er nok. Vi rengør alt, som i ALT, shimsstak, ventiler, yderben, inderben... Ja alt! Derpå monterer vi lavfriktionspakdåser der smøres med specialfedt og det korrekte olieniveau påfyldes... IKKE mængde. Sådan en operation tager typisk tre timer. Det er også det der er inkluderet i prisen. Hvis vi finder uregelmæssigheder som vi ikke mener du bør køre med, så kontakter vi dig asap. Det kan være ved slidte bøsninger (typisk et tillæg på 2-400kr) eller ødelagte inderben.

Men hvorfor skal det gøres så grundigt? - Et ord: SIKKERHED

Din motorcykels sikkerhedsudstyr består af bremser, dæk og affjedring. De første to har de fleste styr på, affjedringen kniber det mere med, og de fleste får først lavet service på gaflen, når den er utæt. Dette er en stor fejl, for slidt affjedring bliver ustabil, træg og slatten og det gør faktisk at dækkene mister vejgreb, OGSÅ når du bremser og endnu værre i kurver, hvor affjedringen ikke reagerer hurtigt nok, og derfor ikke absorberer ujævnheder. Resultatet er mistet vejgreb, med overhængende fare for styrt! Hvis man ikke skiller shims og ventiler ad og rengør dem, så sidder der, med stor sandsynlighed, stadig slam i oliekanalerne i ventilerne. Det gør at olien ikke flyder frit og derfor mindskes effektiviteten af din affjedring.

Öhlins og de fleste andre affjedringsproducenter anbefaler at du får lavet service på din forgaffel hvert andet år eller for hver 10000km.

Vi anbefaler hver andet år, sammen med bremsevæske, da begge dele optager væske og udgør en sikkerhedsrisiko.

Opgrader din forgaffel!

Pitboxen kan opgradere din forgaffel i forskellige stages for bedre føling med din mc og korrekt opsætning Stage 1: Vægtoptimerede fjedre. Ved at montere fjedre som passer til din vægt, får du bedre kontrol over din mc. Forende og bagende bør dog passe sammen, ellers ødelægges din styregeometri. Pris for en stage 1 optimering er + ca 1000-1200kr i tillæg for fjedre alt efer mc model. Stage 2: Flowoptimerede ventiler. EN gademotorcykel er på alle måde lavet konservativt. Den skal please en bred skare af kritiske chauffører. Det betyder ligesom med alle andre kompromisser at den ofte gør det okay, ikke godt men OKAY. For at please den brede skare, vælger producenterne derfor at lave affjedringen slatten og følelsesløs, hvilket gøres ved enten at lave flowet i ventilerne for stort eller for lille, til at følingen bliver rigtig skarp. Der er ikke noget værre end motorcykler der ikke giver feedback, for så ved du aldrig hvor grænsen er. Med optimerede ventiler i den hydrauliske del, bliver der markant mere styr på olieflowet, hvilket giver en sublim følelse med fronten og eliminere "gyngehest" tendensen. Til de fleste upside down forgafler laver Bitubo og Andreani nogle fantastiske kits, og til almindelige konventionelle dæmperørsgafler som f.eks på Suzuki GSF600/650 Bandit m.fl fås det man kalder en PD ventil. PD ventilerne koster typisk mellem 800 og 1500kr og det mere avancerede ventil/stempel kit fra Andreani og Bitubo koster typisk omkring 2500kr. Kombinationen af stage 1 og 2 er klart at foretrække Stage 3: Cartridge kit - Den absolut bedste løsning på markedet, forudsat du ikke ønsker at udskifte hele forgaflen. Et cartridge kit er et komplet kit bestående af alt det tekniske i forgaflen. Ja faktisk hele forgalfen på nær rørene. Denne type er så overlegen at man får et helt chok når man prøver dem! Læs blandt andet Magacins oplevelse med netop et Andreani forgaffel kit til en GSF650 Bandit: https://www.magacin.dk/motorcykler/forbrug/opgradering-af-brugt-bandit-del-2/ - Cartridge kitsene fås i flere prisklasser, men den sublime model fra Andreani kan erhverves for blot 5000kr til RIGTIG mange motorcykler. Ønsker du stage 1 eller 1 og 2 tilvalg, så giver du ikke ekstra for montering, det er inklusiv. Ønsker du stage 3 optimering. Så giver du kun ½ pris for service, da alt den gamle indmad ikke skal renses og samles igen. Her kan du se hvad et forgaffelservice hos Pitboxen indebærer: https://youtu.be/LSfoLrUKnMI?si=Ix-mhWrMYWEmROH7