Mange bremsemastere er i dag støbt i aluminium for at ramme en lavere pris. Denne metode har fordele og ulemper. En af de store ulemper er at både gevind og flow kanaler mm skal bearbejdes for masteren er effektiv. Men selv efter bearbejdningen kan der være små lommer og ujævnheder i overfladen, der gør at masteren får et dårligere flow og man kan ikke lave ligeså finde tolerancer. Disse HEL bremse og koblingsmastere er fræset ud af en massiv klump aluminium og derfor er alle overflader nøjsomt bearbejdet. Foruden en bedre bremsemaster med bedre flow, får man også en master der er vildt flot i overfladen. Det her er isenkram der slår de de meste solgte mastere på markedet med længder! Alt er optimeret til perfektion, selv det røde logo som males med pensel i hånden! Hver master tager en time i ren bearbejdning i fræseren at lave.
Masteren er lavet med et smart udvekslingssystem der gør at du med samme stempel diameter kan få tre forskellige udvekslinger. Det vil sige at du kan justere efter mængden af kraft du ønsker at bruge. 18×19 vil kræve mindre kraft end 20×19, da “gearingen ændret sig med udvekslingen.
Der er naturligvis højt monteret udluftningsskrue for nemmere udluftning.
HEL´s bremsemastere er udviklet i Superbike og bruges blandt andet i BSB (British superbikes) hvor grejet testes til ekstremerne, dette gør også at masterne har været udsat for alle worst case scenarier.
Tjek anmelderser på HEL´s hjemmeside: https://www.helperformance.com/hel-v1-100mm-108mm-130mm-solid-billet-4-piston-front-radial-brake-calipers
16 | Koblingsmaster eller master til mc med enkelt skive, passer til mindre motorcykler |
18 | Længere vandring og større føling på mc med dobbelt skiver |
19 | God allrounder med hårdere føling på mc med dobbelt skiver |
20 | Mindre vandring, giver en hårdere føling på mc med dobbelt skiver |
Anmeldelser
Der er endnu ikke nogle anmeldelser.